AGV叉车兼具了运送和码垛的作用，因此在一些情景中拥有优点。

而随之近些年人工服务、安全性、成本费、技术性等各层面要素的持续转变，专业人士强调，将来两年，电动叉车AGV有将会会像以前的产品一样，变成 AGV制造行业下一个突破点。

叉车AGV包括：

码垛式，在不一样高宽比的服务平台上运送码垛，适用单双面、川字拖盘及类式原材料。

均衡重式，与码垛型对比，后边无支脚。

可运送两面拖盘。

移位式，配备折叠式站板及护臂，能够在狭小的安全通道内灵便地，开展存储工作。

电动叉车AGV的不能代替性

在电动叉车AGV所善于的三大情景低位库房、库外取货区、生产线装运中，电动叉车(电动叉车AGV原名）、滚筒线（适用平面图物件运输、多种类共线分离运输商品）、穿梭车（固定不动路轨上运作的辆车）、RGV（轨道穿行小轿车）现阶段常有一定的市场占有率。

可是随之电动叉车AGV的技术实力进一步提高，成本费持续降低，能够说交给别的运载工具的時间很少了。

更先比照传统式电动叉车，电动叉车AGV可降低当场损害，避免风险发生的几率，且不容易危害别的交通出行。

虽然如今必需的学习培训和验证提升了电动叉车实际操作的安全系数，但依然有许多安全事故。

据调查，英国每一年在电动叉车有关的安全事故中有150以上名职工丧命21000人比较严重负伤。

根据将安全系数融合到自动化技术电动叉车中，能够大幅度减少安全事故发病率。

比照滚筒线、穿梭车、RGV等，电动叉车AGV也是具备不能代替性。

更先是载具限定，田字小托和川字大托，这类规范拖盘，只有应用没有人电动叉车；次之其他的输送设备线路固定不动，只有在有路轨的地区行车，商品不足柔性生产。

此外，与其他的AGV机器设备对比，电动叉车AGV因为能够立即应用拖盘而不用此外选购仓储货架，无形中中间就为公司降低了一大笔支出。

最终，电动叉车AGV的限制更大，随之持续的技术性提高能够开展真实高效率的工作中，特别是在是工作环境中A到B中间的间距较长或涉及到繁杂导行时，电动叉车AGV能产生更方便快捷的人力资源管理方法。

电动叉车AGV做为AGV的关键构成，在轻载、独特运送等情景也是拥有不能取代的功效。

一般AGV仅可以担负点到点仓库搬运阶段，电动叉车AGV可以在好几个生产制造阶段进行连接，在生产流水线、库房、图书管、保险库、地铁站等多种多样生产制造情景，依据进出口贸易、生产流水线、左右线、装配流水线、同轴电缆、地铁站、仓储货架、实际操作点等不一样要求，保持多种多样作用。

“节节攀升”的电动叉车AGV销售市场

因此近些年，电动叉车AGV扩展趋势强悍，并且制造行业销售量以平均超出80%的环比持续提高。

资料显示，2019年中国销售量超1600台，市场容量已近8.5亿，2020年市场容量估计将破15亿，预测分析接下去的3-5年电动叉车AGV即将迎来暴发，2021年市场容量即将破30亿。

 一部分信息来源于东莞途灵机器人

电动叉车AGV行业应用比较普遍，在其中自动化技术程度较的小车、电子器件、3c等制造行业，也有生产流程较繁杂、类目诸多原材料构造的车胎、化工厂、造纸工业等制造行业，需要量都将会挺大。

而电动叉车AGV做为AGV的关键构成，在轻载、独特运送等拥有不能取代的功效。

而现阶段销售市场上涉及电动叉车AGV的公司约50家上下。

他们既亲身经历了成才前期迅速发展趋势的快乐，也面临制造行业市场竞争增加、销售市场窄小及其盈利持续下降的痛苦，既有痛又有乐。

除开这类技术专业的AGV公司以外，也有传统式电动叉车公司，比如杭叉、林德、永桓力、协力；系统集成商，比如今天国际；物流行业，比如京东配送，都会进到电动叉车AGV销售市场。

该类公司关键是采用和第三方技术性企业合作，比如杭叉，拥有出色的车身可是并沒有操纵与智能监控系统；京东配送，有情景和手机软件，可是沒有出色的硬件配置车身技术性，因此该类公司在一些技术性层面也有待提升。

电动叉车AGV的困扰与将来

电动叉车AGV现阶段的技术性难题与普遍的AGV小轿车并无差别，集中化于导行、精准定位、操纵、生产调度等，在东莞机器人王先生的眼中，工作自然环境从“非标准”到“规范”的全过程是技术性的提升，也是成本费的提升。

东莞途灵机器人电动叉车责任人王先生表示，“电动叉车AGV的成本费包含本身和订制成本费，本身基础外购，而订制成本费指的是硬件配置和软件定制开发。

自身硬件配置本身的成本费只占叉车销售价1/3不上，可是订制消耗的人力资源局時间活力非常多。较大的成本费还是人。

再看来手机软件，现阶段的电动叉车AGV在导行技术性层面，多选用激光器独立导行，即不用铺装一切导行标志，软性运送节约资金投入成本费，途灵也是发布了“无反系列产品”，建造全局性导航地图，可厂区运送。

精密度层面业界均值在±10mm，反复精准定位达到±5mm；最关键的区别還是在生产调度自动控制系统，每家区别很大，途灵的AGVS系统软件可另外生产调度操纵几百台AGV，现阶段现有东莞途灵机器人新项目60台AGV控制系统实例，并可与WMS、MES、ERP、RFID等系统软件无缝拼接联接。

老郑表示：“电动叉车AGV极高的发展趋向，将变成AGV智能机器人行业的意味着商品，其销售市场，都是AGV公司战略要地。

在此背景图之中，很多资产资金投入电动叉车AGV行业，不一样层级的电动叉车AGV商品被投放市场，另外电动叉车AGV公司也待销售市场磨练，让大量的顾客接纳电动叉车AGV这一新式智能产品。

电动叉车AGV市场容量近些年全是翻番提高，由于电动叉车AGV应用领域之广，电动叉车AGV销售市场也有更大的发展趋势潜在性室内空间；技术性层面，电动叉车AGV技术性都是持续迭代更新，依据不一样制造行业特点，市场的需求等，技术性着重点多样化，电动叉车AGV发展趋势更主要怎样处理顾客具体困扰。