如果说普通AGV是“地上跑的快递小哥”,
那皮带输送式AGV,就是带着“自动送货电梯”的超级版。
今天,我们就来一次搞明白——皮带输送式AGV到底是啥?长啥样?怎么用?值不值得上?
01|皮带输送式AGV,凭什么越来越受欢迎?
很多工厂老板在了解AGV时,反应是找一台能“自己跑来跑去搬东西”的小车。
但当搬的不是单个物料,而是成批次的货箱、零件、包裹,需要快速上下料、自动对接产线时,
普通叉车式、潜伏式AGV就显得——力不从心了。
这时候,皮带输送式AGV就站出来了:
不只是搬运,还是流转的一环。
不只能走,还能“自己上下货”,无缝接驳生产线、分拣口、货架、流水台。
从出库、转运、配送、对接,全程无需人工搬动。
一句话:皮带输送AGV,不是搬运工,是会走路的“自动输送线”。
02|皮带输送式AGV到底长什么样?
皮带输送式AGV,简单理解就是:
在AGV小车车身上,装了一段自动皮带输送机。
皮带部分通常可以正转、反转,有的还能升降或者横移。
它能把物料从产线推送到自己身上,也能反过来把物料推出去,实现真正的“无缝上下料”。
来看个直观示意:
车体下面:动力轮+导航传感器,负责在工厂自由穿梭;
车体上方:皮带机/滚筒机,负责“自动接货、自动卸货”。
所以,它既是AGV,也是移动式小型输送系统。
而且一台车能接多个工位,灵活度和智能化,比传统固定输送线高太多!
03|皮带输送式AGV都有哪些类型?
根据不同应用场景,皮带输送AGV也有好几种进化版,不是“一个皮带走天下”。
主流类型大致分这几类:
3.1单层皮带输送AGV
车身上装一段平皮带;
适合搬运整齐摆放的小型物料、标准货箱。
3.2双向皮带输送AGV
皮带可以双向传输,物料可从任意一端上货或下货;
适合多方向对接,比如在中转区灵活搬运。
3.3升降式皮带输送AGV
配有升降机构,可对接不同高度的流水线、货台;
特别适合工厂里有高低落差对接需求的场景。
3.4滚筒输送式AGV(类皮带)
车顶是动力滚筒,可以灵活滚动各种箱体、板材;
在电商物流中心、快递分拣线用得很多。
3.5多工位皮带输送AGV
车身配多段皮带,一次运送多个托盘或货箱;
用在节拍要求高、批量搬运密集的生产场景,比如3C制造、汽车零部件配送。
每种类型,都是为了适配不同的上下料方式、流转节奏和空间布局,选错了,效果会差一大截!
04|皮带输送式AGV的工作原理,通俗讲就是三步走
虽然看起来有点复杂,但皮带输送AGV的工作原理,归结起来其实很简单:
步:自动导航到位
车子根据设定路线(二维码导航、激光SLAM、磁条导航等)精准行驶,到达指定对接点。
第二步:智能感应对接
到达后,通过视觉识别、激光测距、物料感应器等技术,确认对接点的位置、状态。
一旦对齐成功,就启动皮带输送或滚筒输送。
第三步:自动上下货完成搬运
皮带开始转动,把物料从流水线推上车,或者从车上送到指定位置。
完成后再自动导航到下一个工位,继续作业。
这一整套动作,全程不需要人工干预,最快几十秒就能完成一次转运。
05|皮带输送式AGV的作用,到底强在哪?
无缝连接产线
不管是出库、入库、工序转运,还是半成品、成品配送,皮带输送AGV都能直接对接,不用专人搬运,节省人工。
提升流转效率
传统叉车一趟只能搬一批,皮带输送AGV可以批量连续作业,出货节奏更快,特别适合产线对节拍有严格要求的行业。
柔性升级,不破坏原有布局
和固定输送线不同,皮带输送AGV可以灵活改线、扩展工位,非常适合生产多变、订单切换频繁的工厂。
降低搬运事故和出错率
人工搬货易丢失、撞坏,AGV全程搬运,降低了物料损坏、错运、漏运的风险。
加速自动化进程
在大多数“智能工厂”建设中,皮带输送式AGV是最常见的物流自动化“入门单元”,成本合理、部署快、见效明显。
06|总结
皮带输送式AGV,不只是搬东西的小车,而是未来工厂内部流转的“智能血管”。
它连接起产线、仓库、装配区,把物料像血液一样精准、高效地送到每一个需要的地方。
如果你的工厂里有大量标准货物、批量出入库、频繁上下线搬运的需求,
那皮带输送式AGV,很可能是最值得投入的一步。
总部
王先生 166 2067 5888(微信同号)
座 机:0769 2221 6826
地 址:广东省东莞市东城汉塘街26号E栋
东南亚越南分公司
电话:0084-9188 90910(文先生)
电话:0084-0335 355585(杜小姐)
电话:189 2527 1259(微信同号)文先生
地址:北宁省桂武县凤毛社毛竖村18号路